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车联网概念受到重视整车企业纷纷进军车联网

发布时间:2019-08-15 19:40:54 编辑:笔名

  随着移动互联及物联的发展,概念逐渐受到国内外车企的重视。通用安吉星、丰田G-BOOK、日产Carwings等在国内外陆续推广,国内企业也开始进行车联方面的尝试。当前,国内外的整车企业纷纷进军车联,越来越多的车联产品陆续面市。

  移动互联为车联奠定技术基础

  目前,全球范围内的移动互联用户正在快速增加,据权威机构预测,2013年全球移动互联服务用户的数量将增长到17亿。中国互联络信息中心1月发布的调查报告显示,截至2012年12月底,中国民规模达5.64亿。

  物联 概念在1999年被提出,是指在计算机互联的基础上,利用RFID(无线射频识别技术)、无线数据通信等技术,构造一个 物物相连的互联 。在这个络中,物品能够彼此进行 交流 ,而无需人的干预。

  车联是综合现有的电子信息技术,将每辆汽车作为一个信息源,通过无线通信手段连接到络中。快速发展的物联为车联的应用提供了支撑基础。

  中国移动通信研究院首席科学家杨景认为,移动互联创造了全新的商业环境,为车联的创新发展奠定了基础。移动互联的发展正进入推动信息产业和传统产业融合的阶段,作为融合产物的车联有着广阔的发展空间。他强调,汽车企业作为车联发展的原生动力,要将曾经单纯面向车主的设计和销售理念,转变为同时面向公共安全与交通服务。

  工信部信息化推进司副司长董宝青认为,当前,汽车行业处在转型升级的重要阶段,车联对汽车行业转型升级非常重要。车是非常好的物联应用载体,车联是推动物联有基础、能产生效益创新的事物。

  车企各显其能

  车联概念正逐步兴起。纵观国内外车联市场,通用汽车引入OnStar,丰田汽车引入G-BOOK,日产汽车引入CarWings,这些品牌都以自身行动证明,车联已经在路上。

  1995年,通用、EDS公司与休斯电气利用各自专业领域的技术和经验,共同开发出OnStar系统。在1996年的芝加哥车展上,时任通用全球CEO的瓦格纳展示了这套互动,并在同年11月推出三款配装OnStar系统的凯迪拉克车型。此后,奔驰、奥迪、斯巴鲁、大众等公司都曾与通用签署过相关的授权协议,推出过能够提供OnStar服务的车型。

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